30 de diciembre de 2013

¿Cómo se fundó Fuenlabrada?

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La historia del origen de Fuenlabrada viene de las repoblaciones que en el siglo XII hacían los reyes castellanos cuando iban conquistando pueblos y ciudades. De hecho, Fuenlabrada nace de aldeas como Loranca (Punto Amarillo), Fregacedos (Punto Rojo) que luego fueron repobladas con una decena de familias; más tarde, hacia el siglo XIV, tuvieron que desplazarse hasta lo que es hoy el casco viejo de Fuenlabrada (Punto Azul) por la hostigación de aldeas vecinas que les robaban el agua, el ganado y hasta la comida.

En 1849 Fuenlabrada absorbe la mitad de habitantes que había en la aldea de Polvoranca (Punto Verde).

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19 de diciembre de 2013

Belén de la Iglesia de San Esteban

 Se puede visitar todas las tardes de 18 a 20 horas y los Domingos toda la mañana de 9 a 14 horas. Antes del 8 de ENERO del 2014. 

24 de octubre de 2013

Record Guiness mayor cocido del Mundo.

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AUTOR de la foto: Mari Luz Rodriguez

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21 de octubre de 2013

Huerto del Cura en 1995

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AUTOR de la foto: Manolo dela Rosa

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19 de octubre de 2013

Antiguo escudo heráldico de Fuenlabrada.

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17 de octubre de 2013

Noticia de Telemadrid sobre acelgas de Fuenlabrada


En Fuenlabrada hay unas 80 hectáreas dedicadas a esta planta que unos 70 agricultores de la localidad recolectan cada año entre abril y diciembre. La variedad es autóctona y de mucha calidad. El corte se hace a mano procurando que la penca quede intacta. Es la mejor manera de saber cuál es la estructura de la planta desde la mata.

El agua con la que se riega procede también de pozos de sondeo desde los que se extrae el líquido a más muchos metros de profundidad. Ahora en plena campaña salen de estas huertas de Fuenlabrada unos 30.000 kilos diarios. Por la tarde se llevan a Mercamadrid y al día siguiente estarán en la mesa de los madrileños.


A pocos metros de estos campos bajo el plástico de los invernaderos ya están plantadas las acelgas
que se comercializarán cuando lleguen las primeras heladas.

Los agricultores de esta localidad están buscando una marca de calidad que sirva para vender mejor el producto. Este año la producción es muy alta pero el consumo bajo, así que muchas de las plantas se quedarán en el campo sin recoger. 

FUENTE de este artículo: TeleMadrid

12 de octubre de 2013

Calles de 'Fuenlabrada' en otras ciudades.

Como se puede observar, muchas ciudades limítrofes tiene una calle o Avenida en el nombre de Fuenlabrada.

Incluso la localidad de Etxebarri (Vizcaya) bautizó una de sus calles con el nombre de Fuenlabrada en agradecimiento a la ayuda prestada por los fuenlabreños en las inundaciones sufridas en agosto de 1983.

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9 de octubre de 2013

Cartel del concierto de Hombres G en las fiestas de "La Avanzada" en nuestra ciudad en 1989.

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29 de septiembre de 2013

Nieve en la Plaza

Este año hubo un par de días que todos los fuenlabreños, más pequeños y no tan pequeños como yo, disfrutamos de la nieve caída en la ciudad. Espero que antes que se acabe este año también podamos disfrutar aunque sea un poquito. 
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AUTOR de la foto: Asociación Fotográfica La Paz

27 de septiembre de 2013

Fuenlabrada desde BosqueSur

Javier López nos envía esta foto de Fuenlabrada desde el mirador de Bosque Sur (las roturas del culebro). 

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AUTOR de la foto: Javier López

25 de septiembre de 2013

MetroSur por Fuenlabrada

La tuneladora encargada de hacer el tramo entre Parque Europa y un poco más a partir de la estación Parque de los Estados, se apodaba 'La Paloma'. El resto de recorrido, como se ve se hizo un falso túnel o a pico y pala. 

Otras de las tuneladoras de MetroSur, se apodaban 'Almudena', o 'La Chata'.


22 de septiembre de 2013

Estación de Fuenlabrada (II)

Hoy hablaremos de la estación de Fuenlabrada, En la actualidad funcionan sendas estaciones de moderno diseño en dos zonas singulares y bien polarizadas: Fuenlabrada Central y el apeadero de La Serna. Durante la guerra civil, la estación, sirvió para transportar soldados y armamentos al polvorín de la calle de las Navas. La primera ciudad española que pisa el Rey Juan Carlos cuando viaja a España, desde el exilio portugués para ser tutelado por el general Franco, y lo hace en la antigua estación de Fuenlabrada. Fuenlabrada Central se inauguró, en primera fase, en 1986, constando de un amplio aparcamiento y de un paso elevado sobre las vías.Para la ampliación de gran intercambiador con el metro, derrumban la antigua estación de Fuenlabrada, y estaba situado en lo que ahora justo la marquesina del metro que da al paseo de la estación.

El 11 de Abirl de 2003 pasa el primer metro de Metro Sur por la estación.

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21 de septiembre de 2013

Estación de Fuenlabrada (I)

Estación de Fuenlabrada en el 2001. En la primera foto observamos al fondo la antigua estación de Fuenlabrada. 

¡Cuántas alegrías, despedidas y encuentros habrá habido en ésta estación! Esos viajes en tren a Madrid en las 440 de Cercanías, los trenes que iban a Extremadura, los Talgos, que ya no quedan ninguno. Ay! mi estación.

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20 de septiembre de 2013

Historia del Ayuntamiento Antiguo de Fuenlabrada

El Ayuntamiento antiguo de Fuenlabrada se emplaza en el centro de Fuenlabrada, presidiendo la Plaza de España.

En 12 de Julio de 1790 se inaugura el edificio en su actual emplazamiento, en la que se habrían reutilizado materiales del primitivo Ayuntamiento que habría acabado arruinado y del que subsistieron las pilastras pétreas del pórtico de la planta inferior.

El proyecto original de reconstrucción  fue obra de Juan Antonio Cuervo. A lo largo de más de dos siglos de existencia se suceden diversos avatares que conllevarían pequeñas reparaciones o ampliaciones para nuevos usos. 

A mediados del Siglo XIX, hacia 1868, renovadas las amenazas de ruina, asimismo las continuas demandas municipales de construcción a la reina Isabel II que al parecer fueron desoídas. Por fin entre 1877 y 1878 se efectúan tardíamente las necesarias tareas de consolidación y remodelación que estuvieran a cargo del arquitecto Enrique de Vicente y fueron sufragadas por el Ayuntamiento inaugurándose el 27 de Julio de 1879. Desde entonces data definitivamente la marcada y la cónica imagen clasicista que perdurara hasta nuestros días.

Tras la Guerra Civil en 1946 la arquitecta Rita Fernández Queimadelos redacta un proyecto de recontrucción consistente en el adecentamiento general.


Ya en el 2001, el Ayuntamiento de Fuenlabrada lo convierte en un centro Juvenil para "intentar" recuperar la vitalidad en el Casco Antiguo lo que conlleva a realizar grandes cambios en el edificio. 

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19 de septiembre de 2013

Fuente de los Cuatro Caños en 1962

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Hoy os traigo esta foto inédita, por que no ha salido a la luz por internet, cosa que lo voy a hacer hoy. Se trata de la Fuente de los Cuatro Caños en 1962

Se inauguró el 15 de Noviembre de 1859 construida ante la insuficiencia de la Fuente Honda. En 1890 se empedró la plaza del General Barrón que es donde está esta fuente. Y esta fuente es sin duda unos de los monumentos históricos de la ciudad.

18 de septiembre de 2013

Iglesia derrumbada por la Guerra Civil

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Gracias a los documentos fotográficos, en la primera imagen vemos la fachada de la Iglesia de Fuenlabrada bastante derrumbada incluso sin el tejado del campanario. Fue a causa del estallido de un polvorín en la Calle de las Navas. 

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14 de septiembre de 2013

12 de septiembre de 2013

Fotos del Casco Antiguo de Fuenlabrada en 1956

Las siguientes fotos son de 1956 del Casco Antiguo de Fuenlabrada.

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10 de septiembre de 2013

¿Quien era el Obispo de Farsalia? y grabado del antiguo Cristo de la Misericordia

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Este post lo voy a dividir en 2 temas: Primero explicaré quien era el Obispo de Farsalia, que hace segundos que nadie sabe quien es y lo he descubierto, y que relación tiene con el Cristo, y segundo explicaré el grabado que se encuentra arriba. 

  • Según un documento de la Hermandad del Cristo, hay un Obispo de Farsalia (Grecia) que concede 80 días de indulgencia si rezan un padrenuestro y un ave maría delante de la talla del antiguo Cristo. La incógnita es.. ¿Qué hace un obispo de una ciudad griega adorando a este Cristo de un pueblo Madrileño?
Pues la exclusiva he descubierto, que no lo sabe nadie supuestamente, este obispo era Español, se llamaba Manuel Quintano Bonifaz y fue obispo auxiliar de Toledo, confesor del rey Fernando VI, director de la Biblioteca Real e inquisidor general.

Qué un obispo griego no cuadra pero al ser obispo Toledano cuadra mucho más.

Ahora explico los detalles del grabado:

En la parte de arriba se puede leer, como he explicado, el Obispo de Farsalia concede 80 días de indulgencia si rezan un padrenuestro y un ave maría delante de la talla.

En el centro se puede apreciar la talla del Sto. Cristo, muy parecido al actual evidentemente. Hay que destacar que estuvo en el altar del que actualmente ocupa el Nazareno. Y se puede observar que tiene faldón, 1 de los 5 que tiene.

Debajo de la talla explica la Historia del Cristo. Como todos sabéis, este texto está en el Blog:

"Prodigiosa imagen del Stmo. Cristo de la Misericordia, venerada en la parroquia de Fuenlabrada por cuyo medio envió Dios repentinamente tan abundante agua el día de su ascensión del mes de mayo de 1.738, sobre los campos totalmente áridos y secos, que contra lo natural del tiempo crecieron los sembrados y se logró una cosecha copiosísima, este título lo saco tres veces la suerte. El señor Obispo de Jaén ha concedido cuarenta diás de indulgencia a los que rezaren con devoción un credo delante de esta santísima imagen".

Desafortunadamente esta talla se quemó en la Guerra Civil al igual que otras tallas de la Iglesia.

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9 de septiembre de 2013

Altezas Reales en Fuenlabrada


Uno de los aspectos que añaden cierta particularidad a la historia de Fuenlabrada nos los describe la pluma del licenciado Martín Espinosa, corregidor de esta villa del rey Felipe II, en la que destaca el disfrute del privilegio de los Reyes Católicos (en que mandan que no se puedan aposentar en este pueblo ninguna gente de armas, ni soldados, ni los puedan llevar a ninguna guerra ni ballestería, ni sacar del pueblo ninguna cosa contra la voluntad del pueblo, el cual se dio porque este pueblo a servido e sirve a la caballeriza de su Magestad). Dichos privilegios estuvieron en vigor hasta el siglo XIX, a veces, entablando largos y costosos pleitos que finalmente reconocían sus derechos.

En el siglo XX, poco conocido de la historia de la ciudad se sabe que Fuenlabrada es la primera ciudad española que pisa el Rey Juan Carlos cuando viaja a España desde el exilio portugués para ser tutelado por el general Franco el 9 de septiembre de 1948.

El 22 de mayo de 2006 Los Príncipes de Asturias acompañados de la Presidenta regional, Esperanza Aguirre y el Alcalde de Fuenlabrada, Manuel Robles, comienzan su recorrido por Fuenlabrada visitando el ayuntamiento de esta localidad.

En el Consistorio saludan a los portavoces de los grupos políticos municipales, descubren una placa conmemorativa de la visita, y mantienen una reunión de trabajo sobre Fuenlabrada, las características de la ciudad, los aspectos más significativos a destacar, los proyectos más importantes que se están desarrollando, propuestas de futuro, etc.

Por la tarde, los Príncipes visitaron la empresa CASBEGA (Compañía Castellana de Bebidas Gaseosas), que fue la primera la industria con capital español que se implantó en Fuenlabrada. A su llegada, Don Felipe y Doña Letizia fueron recibidos por la presidenta de la Comunidad de Madrid, el alcalde de Fuenlabrada y la subdelegada del Gobierno y delegada del Gobierno en funciones. Seguidamente, fueron saludados por el director de CASBEGA, Víctor de Urrutia, y el Comité de Dirección de la empresa.

Una vez finalizada la visita a CASBEGA, Don Felipe y Doña Letizia se trasladaron al Centro Cultural "Tomás y Valiente", donde fueron recibidos por el consejero de Cultura y Deportes de la Comunidad de Madrid, Santiago Fisas; la concejala de Cultura y Universidad Popular de Fuenlabrada, Isabel María Barrientos; el director de Cultura del Ayuntamiento de Fuenlabrada, Miguel Rodríguez; y el director del Centro.

Después de firmar en el Libro de Honor del Ayuntamiento, Sus Altezas Reales se trasladaron a la primera planta del edificio que alojará el futuro Museo, donde tuvieron lugar las intervenciones de la presidenta de la Comunidad de Madrid, el alcalde de Fuenlabrada y, para finalizar, el Príncipe de Asturias.

Concluyó Don Felipe animando "a continuar con el desarrollo de vuestra ciudad, siempre mirando por el progreso de vuestra Comunidad, Madrid y de toda España" y expresando su agradecimiento "por vuestro cariño y por la inolvidable hospitalidad que nos habéis dedicado. Nos guardaremos para siempre el recuerdo imborrable de este día vivido entre vosotros. Nuestro adiós no es sino un hasta pronto".

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6 de septiembre de 2013

Un santo vino a Fuenlabrada el año pasado. Muchos no lo sabían, aquí os lo contamos!


Fue el 31 de Enero de 1978, fiesta de San Juan Bosco, cuando tres Salesianos iniciaron la andadura de esta presencia salesiana en el Barrio del Naranjo aún en construcción, en Fuenlabrada.

“Que San Juan Bosco en este día de su fiesta vaya delante de todos nosotros y nos de luz, entusiasmo, acierto y bendición fecunda”, fueron las palabras y el primer deseo escrito en la Crónica de quienes hace 34 años llegaron a este Barrio de Fuenlabrada.


“Don Bosco “vuelve” otra vez a Madrid” fue el título de la conferencia que el jueves 14 de este año de gracia de 2012 nos ofreció con palabra fácil y atrayente D. Francisco Rodríguez de Coro con la que hizo historia viva y recordó la esencia carismática de aquel santo turinés.


El 16 de junio de 2012 llega a este Barrio, con más de 19.000 habitantes, Don Bosco. Llega a su Casa para hacer realidad el deseo de los Salesianos pioneros.


A las siete y media de la tarde el repique de campanas anuncia la llegada de la Urna de San Juan Bosco a Fuenlabrada. Viene de tierras manchegas: Ciudad Real y Puertollano. Suenan las palmas y los vivas de la gente del Barrio al aparecer la urna en la plaza exteriorizan los mejores sentimientos mientras la Banda Municipal de Fuenlabrada dirigida por un antiguo alumno salesiano lo recibe con el himno nacional.


Destaca el sentido de fiesta que nos invade porque Don Bosco hoy llega a nuestro Barrio de Fuenlabrada y así lo sienten nuestros niños, los jóvenes, las familias y los vecinos de Fuenlabrada

3 de septiembre de 2013

Preparación para las Fiestas Patronales

Ayer se procedió a colocar al Sto. Cristo de la Misericordia. Con unas cadenas se pone en una polea que hay encima de la puerta de la Iglesia y se alza el santo. 

Se coloca la cruz en el trono y se realiza unas pruebas de subida y bajada de la cruz para poder pasar el cerco de la puerta de la Iglesia de San Esteban. 

A las 10.22 horas el Cristo ya estaba colocado, anunciándolo al pueblo con un repique de campanas.

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31 de agosto de 2013

Historia de la Fuente Honda

Como una ironía a su nombre, el municipio ha sido siempre deficitario en aguas potables debido a su composición geomorfológica. Aquella fuente labrada por anteriores pobladores que dio origen al pueblo y aunó las esperanzas de los castigados habitantes de Fregacedos y Loranca, no fue suficiente pasado el tiempo por el rápido crecimiento de la población.

La situación provocada por la escasez de agua, consecuencia del agotamiento de la fuente, se hizo insufrible a principios del siglo XVIII. El ayuntamiento empieza a plantearse el proyecto de canalización de las aguas de Fregacedos sitas a media legua de la villa al casco urbano.

Después habrá que esperar hasta 1803, año en el que empiezan las obras de una fuente en la plaza Honda, que trae las aguas al casco urbano desde Valdeserrano y Santa Ana.

Cuenta mucha gente y todos hemos oído hablar de ella, se trata de la Fuente Honda, llamada así porque había que bajar unas escaleras para acceder a ella. Se cuentan que el agua de esa fuente era muy buena.


Esta fuente esta actualmente enterrada al lado de la Fuente Cruz de Luisa que era de 1879.



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30 de agosto de 2013

Curiosidades y efemérides de Fuenlabrada

  • El sistema de transportes se limitaba a la Diligencia del Tío Antón, coche de caballos que unía las localidaddes de Fuenlabrada y Leganés, donde se cogía el Tranvía de Madrid. 
  • En 1928, se inauguró el primer servicio de línea con un autobús de 20 plazas que unía Fuenlabrada con Madrid tres veces diarias.
  • El primer cine sonoro llegó en 1934.
  • Fuenlabrada ya tuvo un hospital, el "Hospitalillo" se encontraba en la calle de la Fuente, donde la Casa de la Cultura
  • Las fuentes más antiguas y emblemá´ticas de Fuenlabrada son la de Fregacedos, Valdeserrano, la Fuente de la Cruz de Luisa, la Fuente Honda (desaparecida) y la Fuente del Botón (lateral de la Iglesia de San Esteban).
  • Los Domingos por la tarde, todo el pueblo iba al baile. Los adinerados al del Sindicato, y los demás al de la Sociedad, lugar donde también se celebraban las fiestas de Nochevieja
  • En 1950 se asfaltó por completo la calle de la Plaza. La primera calle en asfaltarse de Fuenlabrada.
  • Antes de 1960 la mayoría de las casas de Fuenlabrada eran bajas, blancas y con un corral para los animales. En el Casco Antiguo muchas de ellas se comunicaban por túneles subterráneos.
  • En 1959 se graba en las calles del pueblo la película 'Una Chica de Chicago'.
  • En 1969 llegó el agua del Canal de Isabel II a las casas de Fuenlabrada.
  • En las madrugadas del 15 y 16 de Septiembre, los mozos iban a caballo a Taraza (actual BosqueSur) a por los toros del Tío Pichorronco, y los traían por los prados hasta los corrales para celebrar los Encierros de las Fiestas Patronales.
  • La Festividad del Cristo de la Salud, más conocido por el Cristo Chiquito, se celebra el primer fin de Semana de Mayo. Es la fiesta más antigua de Fuenlabrada.
  • La Festividad de Santa Juana (Día de la Tortilla) lleva celebrándose el 9 de Marzo en Valdeserrano durante muchos años (desde el Siglo XVI), pero en sus orígenes los fuenlabreños y todos los vecinos de los pueblos de alrededorse desplazaban hasta Cubas de la Sagra, lugar donde se encuentro el cuerpo de Juana Vázquez, la Santa Juana.
  • Una importante actividad económica para varias familias era la fabricación de rosquillas mediante la famosa receta de la Tía Javiera, -"Se hace la masa con harina, huevo y azúcar, se moldea y se cuece en el horno. Luego se unen las roquillas con un cordel y se bañan en huevo y azúcar"-. Después se iban a venderlas a la estación del tren al módico precio de 30 céntimos la media docena.
  • Los fuenlabreños iban a realizar sus compras a la Calle de la Oca en Carabanchel, al centro de Madrid o a Leganés.
  • En los 70, la juventud pasaba las tardes viendo películas en los cines de Pitillo, Martín y Azul o bailando en las discotecas Martín y Lipi.
  • En los 80, Fuenlabrada fue durante varios años seguidos la Ciudad Europea con mayor indice de natalidad.
  • En julio de 1982 se constituye el rastro de los domingos en la calle de la Plaza, actualmente en Loranca. 
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28 de agosto de 2013

Antiguo Lavadero de Fuenlabrada

Rescatamos esta foto del antiguo lavadero de Fuenlabrada, data del 1975. Situado en las afueras de la ciudad en esa época en la calle Extremadura esquina calle lavadero.

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26 de agosto de 2013

Fiesta del Cristo de Belén o el de las Lluvias

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La festividad del Cristo de las Lluvias se remonta desde hace varias décadas, y se tiene constancia de que la Ermita donde se guarda la talla, la de la calle Móstoles al lado de la vía, ya estaba construida a finales del siglo XIX. Su ermita fue depósito de armamento y explosivos durante la Guerra Civil, hasta que ocurrió el accidente del polvorín de la calle de las Navas y trasladaron junto a otros 2 polvorines a las afueras de Fuenlabrada. Se llama Cristo de Belén por su ermita ya que es la Ermita de Belén, y se dice el de las Lluvias por que le sacaban en épocas de sequía. Ya sabemos la relación de la agricultura de Fuenlabrada con la religión católica, como en otro cualquier pueblo de España. El mejor ejemplo, San Isidro Labrador.

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HORARIO:
La procesión de esta festividad sale de la Ermita de Belén el último Sábado de Mayo a las 20:00 horas hasta la Iglesia de San Esteban

Al dia siguiente, el último Domingo de Mayo, sale a las 20:30 de la Iglesia de San Esteban hasta la Ermita de Belén, finalizando así esta tradición. 


RECORRIDO:
(Sábado IDA) Ermita de Belén, Calle Nazaret, Calle de las Nieves, Calle Móstoles, Calle de la Plaza, Plaza de España, Pza. Fco. Esscolar y Iglesia de San Esteban.
(Domingo VUELTA) Iglesia de San Esteban, Pza. Fco. Escolar, Plaza de España, Calle de la Plaza, Calle Móstoles, Calle de las Nieves, Calle Nazaret y Ermita de Belén. 

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HISTORIA DEL CUADRO DE LA VIRGEN DE BELÉN
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Este es otro ejemplo del Patrimonio Histórico Local que tenemos en nuestra ciudad. Se trata de la Virgen María con el niño Jesús, más conocida como la Virgen de Belén. Desconozco el valor del lienzo pero sí el valor histórico. Data del Siglo XVIII de autor desconocido. Como este, hay otras muchas copias por el mundo. 


El de la foto es el cuadro original ya que podemos encontrar una copia en la Ermita de Belén. Curiosamente y era tradición, el cuadro original se ponía a los pies del Cristo de las Lluvias cuando salía de Procesión, por eso vemos algunas fotos como la que viene a continuación, el Cristo con el cuadro de la Virgen de Belén. 

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22 de agosto de 2013

Fuenlabrada a principios de 1980.

Fuenlabrada a principios de 1980. En el centro de la imagen se observa la empresa Vias y Construcciones ubicada donde ahora es el Ayuntamiento y Policia Local de Fuenlabrada. Actualmente esta empresa se ubica en las afueras, dirección Humanes, que por cierto es el Parque Central de Maquinaria. Se puede observar las Casas del Cerro y en la estación un Ferrobús parado. 

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21 de agosto de 2013

Retablo de San Esteban

Diferencias entre los Retablos del Convento de San Esteban (Salamanca), Parroquia de San Esteban Protomártir (Fuenlabrada) y Iglesia del San Salvador (Leganés).


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20 de agosto de 2013

La mayor voladura controlada de Europa transforma un barrio de Fuenlabrada

Cerca de quinientas personas acudieron ayer a presenciar la voladura controlada de dos de los veintiún edificios en estructura que componían el polémico barrio de Nuevo Versalles, en el municipio de Fuenlabrada. Cuarenta kilos de goma 2 de diámetro 26, repartidos en 808 cargas, hicieron posible el derrumbe instantáneo de los esqueletos, en una operación que, si se tiene en cuenta todo el conjunto, supone la mayor demolición por voladura controlada de toda Europa. 

ABC - VIERNES 25-6-93


La desaparición de este discutido y nunca acabado conjunto urbanístico dará paso a un nuevo barrio, una miniciudad de hasta siete mil nuevos hogares, que el Instituto de la Vivienda de Madrid (Ivima) presentará como uno de los principales logros en materia de vivienda social de la Comunidad autónoma que preside Joaquín Leguina.


La operación tuvo lugar a las siete menos cuarto de la tarde. Tras la detonación, que apenas duró unos segundos, el público retrocedió a gran velocidad para impedir ser alcanzado por la enorme nube de polvo provocada por la explosión.

Detrás de la zona que estaba vallada como medida de seguridad tan sólo quedaron dos montañas de escombros, que hoy se retirarán. Policía Nacional y Local, Guardia Civil y Bomberos custodiaron todo el proceso

«Impresionante y espectacular»

El director gerente del Ivima, Miguel Palmero, que calificó la voladura de impresionante y espectacular, adelantó que «como los cimientos de estas estructuras son pilotes, hay que extraer estos y partirlos, así que hoy empezará el troceamiento para poder trasladarlos». Comentó que el conjunto de la demolición de los restantes edificios abandonados costará 400 millones de pesetas y producirá un volumen 500.000 metros cuadrados. Aclaró Palmero que «no se llevarán a vertederos, sino que serán empleados como áridos en la construcción de carreteras, para evitar el deterioro del medio ambiente. De ello se encargará la empresa Conarsa, subcontrata de Cavorsa, que fue la encargada de proceder ayer a la destrucción de los dos esqueletos de doce pisos cada uno.

Al acto de derribo acudieron el alcalde, José Quintana, y restantes miembros de la Corporación municipal, así como la directora general de la Vivienda, Milagros Calles, y el gerente del Ivima. Palmero aclaró que, dado que la goma 2 es un material peligroso para que constantemente esté vigilado por la Guardia Civil, es necesario colocar los explosivos como máximo cada vez en dos o tres bloques y cada, aproximadamente, cuatro días, procederemos a las demoliciones». El conjunto de los edificios quedará derribado, según las previsiones, a finales del mes de agosto.

«Como un milagro» 

Por su parte, el alcalde, José Quintana, destacó que con la demolición comenzamos a dar vida a un nuevo proyecto que nada tiene que ver con el que se planteó en los años 60 en este barrio. Reconoció, por otra parte, que éste «ha sido uno de los mayores problemas con los que nos hemos encontrado en el Ayuntamiento». Añadió Quintana que «hemos tenido que aguantar un rosario de vicisitudes para conseguir ver esta demolición, que al final ha sido posible gracias a la Comunidad autónoma». Para el presidente de la asociación Nuevo Versalles, Antonio Nogales, «tras años de lucha, por fin ha visto la luz este barrio que estaba paralizado por culpa de estos esqueletos». Añadió que es como si fuera un milagro.

Como se recordará, el alcalde solicitó el pasado mes al consejero de Política Territorial, José María Rodríguez Colorado, que se derribaran las estructuras abandonadas. Días antes había firmado un decreto en el que daba un plazo al Ivima de una semana para que pusiera en marcha los dispositivos necesarios y anunció que si no lo hacía «el Ayuntamiento ejecutaría la demolición de forma subsidiaria», pero exigiendo al Instituto madrileño que lo financiase.

El 19 de abril de 1991 ya se volaron cuatro edificios del Nuevo Versalles, contando con la presencia del entonces consejero de Política Territorial, Eduardo Mangada. Entonces anunció que se efectuarían análisis técnicos para conocer el estado de las estructuras y ver cuáles podrían derrumbarse o aprovecharse. Los residentes calificaron la medida de electoralista puesto, que se realizó días antes de las elecciones municipales de ese año.

Quince años han permanecido a la intemperie estos edificios, en los que a finales de los años 70 pretendía la empresa constructora dar cabida a un total de dos mil viviendas

«Urbanización fantasma»

Conocida como la «urbanización fantasma», existen actualmente en la misma unos 40 bloques de hasta 14 alturas. De ellos, sólo están habitados por unas quinientas familias menos de la mitad. La historia de este barrio comenzó en 1973 cuando, siendo alcalde Regino Benítez, se aprobó un proyecto de 11.000 viviendas en una zona entre Móstoles y Fuenlabrada, a siete kilómetros del casco urbano de esta última localidad. La urbanización estaba pensada en torno al proyectode una autopista Madrid-Lisboa queiba a pasar por el centro de esosdos núcleos de población. Al irse altraste ese proyecto, surgieron los problemas.

Paralizadas en 1978

Primero, se hipotecó el suelo al Banco de Valladolid y, en 1978, el alcalde Lorenzo Mendoza decidió paralizar las obras, ya que el Ayuntamiento encontró numerosas irregularidades urbanísticas. «Entre las anomalías cometidas por la constructora -comentaba Mendoza en una entrevista en 1985-, cabe destacar que en el proyecto se incluían terrenos que no eran suyos, con lo que pretendían conseguir que sus propietarios se los vendiesen a buen precio para poder seguir construyendo».

Sin embargo, antes de que las obras fuesen paralizadas por orden del alcalde, se pudieron terminar varios bloques, en los que se instalaron unas quinientas familias que desde entonces, carecen de varias infraestructuras básicas.

Otras 3.000 viviendas empezaron a construirse de manera muy lenta hasta 1979, fecha en la que la Corporación municipal que surgió tras las primeras elecciones municipales democráticas exigió al promotor garantías sobre equipamientos, abastecimiento de agua e infraestructuras viarias.

Al no llegarse a ningún acuerdo, en 1980 se ordenó la paralización definitiva de las obras. La deuda con el Banco de Valladolid hizo que éste se quedara con los terrenos y los bloques levantados, pero cuando el Ayuntamiento socialista iba a comenzar contactos con esta entidad, el Banco pasó a depender de la Corporación Bancaria (actualmente, Fondo de Garantía de Depósitos) y el aspecto inmobiliario fue gestionado, tras la compra del Banco por el Barclays, por Repasa, organismo que el Fondo tiene para estos problemas.

Mientras, los vecinos conseguían algunas infraestructuras a base de protestas y encierros. Por ejemplo, se construyó una guardería y se abrió una línea de autobús con Fuenlabrada. También estuvieron encerrados 52 días a finales de 1986 hasta que fueron recibidos por la entonces delegada del Gobierno, Ana Tutor, a quien pidieron soluciones para su barrio. También fueron «sonadas» las protestas vecinales exigiendo mejoras en el abastecimiento de agua y en la construcción de una carretera de acceso a la zona.

Accidentes

Esta urbanización ha sido escenario también de tres hechos por los que saltó a las páginas de los medios de comunicación: la caída de dos niños (uno, en octubre de 1985 y, el otro, en junio de 1992) desde las estructuras abandonadas y la muerte de dos bomberos mientras hacían prácticas en esos «esqueletos» hace unos años.

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